تغییر کاربری ۲۷ هزار متر مربع از اراضی بیرجند
تاریخ انتشار: ۲۸ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۳۶۳۸۰۴
حسنیصفت رئیس شورای شهر بیرجند گفت: عمده درآمد شهرداری از محل مالیات مستقیم و غیرمستقیم تامین میشود و ما خواستار کمک دولتی به شهرداری بیرجند هستیم، چون مردم توان مالی بالایی ندارند و نمیتوان از آنها مطالبه بیشتری کرد.
او با اشاره به عقبماندگیهایی که در استان وجود دارد، گفت: در حال حاضر به دنبال زیرساختهایی از جمله راه آهن، فرودگاه و راههای زمینی دوبانده هستیم که مطالبه ۵۰ سال گذشته برخی از استانهای کشور بوده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
حسنیصفت به چالش شهرداری بیرجند برای خدماترسانی در شهر اشاره کرد و بیان کرد: زمینهایی با کاربری فضای سبز و حتی فرهنگی، آموزشی، اداری و ورزشی در قالب بیش از ۲۷ هزارمتر در زعفرانیه و مهرشهر وجود داشته که از فضای عمومی به کاربری مسکونی و تجاری تبدیل شده است.
رئیس شورای شهر بیرجند ادامه داد: بخشی از پول حاصل از فروش اراضی زعفرانیه باید به احداث تقاطع غیرهمسطح شمال شهر تخصیص یابد.
او خواستار معرفی زمین در این مناطق برای احداث فضای سبز شد و اظهار کرد: شمال شهر به تقاطع غیرهمسطح نیاز دارد و اراضی این تقاطع در اختیار شهرداری نیست، بلکه در اختیار راهداری و راه و شهرسازی است و اگر در اختیار شهرداری هم بود، باید بودجه کامل دو سال شهرداری را برای ساخت آن تخصیص دهیم که امکان پذیر نیست.
حسنی صفت از متولیان امر خواست از اعتباراتی که از محل فروش اراضی زعفرانیه (دهها و صدها میلیارد، آماری نداریم، پول هنگفتی بوده) به خزانه دولت واریز شده بخشی در همین مناطق محروم هزینه شود.
تعریض خیابان ارتش برای اجرای خط بی ار تی ضرورت داردرئیس شورای شهر بیرجند همچنین به وضعیت بحرانی ترافیک مرکز استان اشاره کرد و گفت: اولین راه حل این مشکل اجرای طرح جامع ترافیک است که بعد از نهایی شدن اگر قرار باشد خط بی ار تی از دانشگاه بیرجند به میدان شهدای عبادی و مهرشهر وصل شود به تعریض خیابان ارتش نیاز است.
حسنی صفت افزود: متاسفانه مسئولین بالادستی اعتقادی به ترافیک در شهر بیرجند ندارند، اما از مسئولین ارشد استان که امضایشان اعتبار دارد، درخواست میکنیم از این امضا برای احیای شهر استفاده کنند.
باشگاه خبرنگاران جوان خراسان جنوبی بیرجندمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: اراضی ملی شهرداری شهر بیرجند حسنی صفت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۶۳۸۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بازار کاسبیهای جدید زیر پلهای تهران
به گزارش خبرآنلاین، زمینهای زیر پلهای تهران، به محل جدید یکسری از کسب و کارهای صنفی تبدیل شده است.
دنیای اقتصاد در گزارشی نوشت: زمینهای زیر پلهای تهران، به محل جدید یکسری از کسب و کارهای صنفی تبدیل شده است. از راهاندازی کارواش تا صافکاری و نقاشی، از قفلسازی و تعمیر شیشه تا بهرهبرداری در قالب پارکینگ خودرو. اراضی پایین پلهای تهران، زمینهای شهر محسوب میشود و مالک آن یه بهتر است گفته شود «نگهبان این اراضی»، شهرداری تهران است.
حال اگر استفاده تجاری از زیرپلهای تهران، با اجازه شهرداری است، «درآمد روزانه بودجه شهرداری از این محل» در کدام یک از ردیفهای مصوب بودجه تهران قید میشود؟
اگر هم کاسبی زیرپل، بدون هماهنگی با مدیران شهر بوده، در این صورت این «حیات خلوت» موجود در پایتخت چطور شکل گرفته است که شهرداری به محض «بدهی یک مغازه به شهرداری»، با بلوک سیمانی جلوی کسب و کار او را میگیرد اما اینجا در روز روشن، تجارت با اراضی شهر بدون پرداخت «حق شهر» برقرار است؟ عکس از بزرگراه یادگار امام گرفته شده است.
۴۷۲۳۶
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1901289